Bolivien
Motorradtour

120 km, Asphalt, Höhe: 1050 m

Am Morgen übernehmen wir die Enfields und dann beginnt das Abenteuer: Wir lassen Santa Cruz hinter uns, während wir durch die umliegenden Siedlungen fahren.

Wir gewinnen an Höhe während wir durch den Dschungel fahren, bis wir Samaipata erreichen, wo wir die Nacht verbringen werden. An diesem Tag geht es darum, sich an die Motorräder zu gewöhnen, bevor wir uns auf das anspruchsvollere Gelände begeben.

179 km, gemischtes Gelände, Höhe: 2346 m

Nach einem entspannten Morgen auf der Familienfarm erwartet uns gemischtes Gelände und außergewöhnliche Straßen, während wir uns in Richtung La Higuera begeben, das für den Ort berühmt ist, an dem Che Guevara 1967 gefangen genommen wurde.

Wir verbringen die Nacht in der Unterkunft, die aus dem alten Telegrafenhaus geschaffen wurde, wo der Betreiber die Behörden über das Erscheinen von Che Guevara informierte.

137 km, Gelände, Höhe: 2080 m

Wir reisen durch Landschaften auf Bergpfaden mit atemberaubenden Ausblicken und über einen langen, gewundenen Fluss unter uns, bis wir die kleine Stadt Padilla erreichen.

Dort können wir einen Einblick in das ruhige Leben auf dem bolivianischen Land erhalten, fernab von den üblichen touristischen Zentren.

175 km, gemischtes Gelände, Höhe: 2810 m

Wir setzen unsere Fahrt entlang spektakulärer Straßen fort und überqueren dabei die Pässe der Anden. Die Landschaft um uns herum verändert sich dabei dramatisch, während wir in die tiefer gelegenen Dschungeltäler hinabfahren und uns in Richtung der malerischen Hügel von Sucre begeben. Sucre, einer der beiden Hauptstädte Boliviens, die auch als Weiße Stadt bekannt ist aufgrund ihrer gut erhaltenen kolonialen Architektur.

Wir genießen die lebhafte Kultur, die blühende Kunst- und Musikszene und natürlich die lokale Küche in dieser Stadt mit einer so reichen Geschichte.

155 km, Asphalt, Höhe: 4067 m

Nach dem Frühstück brechen wir auf und fahren auf unserer kurvenreichen Straße über felsige Berge, durch Täler und über Flüsse, die uns auf Höhen von über 4000 Metern führen.

Wir erreichen den Cerro Rico, den Berg, in dem im 16. Jahrhundert 60% des weltweiten Silbers abgebaut wurde. Je nach Interesse der Gruppe können wir eine Minentour in Potosí machen, das einst die reichste Stadt der Welt war.

205 km, Asphalt, Höhe: 3700 m

Wir setzen unsere Reise auf langen, kurvenreichen Bergstraßen von außergewöhnlicher Qualität fort, bis wir schließlich das riesige Altiplano erreichen.

Wir verbringen den Nachmittag unter den Ruinen der stählernen Giganten des Eisenbahnfriedhofs in den Hochlanden und können dabei auch natürliche Thermalquellen besuchen.

Wir verbringen zwei Nächte neben dem Salar de Uyuni, im weltweit ersten und berühmtesten Salzhotel.

Wir verbringen einen unvergesslichen Ruhetag im Salar de Uyuni, einer 4085 km2 großen Salzwüste, die sich über den ausgetrockneten Minchin-See erstreckt.

Wir genießen das Motorradfahren in der endlosen Weiße und genießen unser Mittagessen in der Wüste neben einer von Kakteen gesäumten ehemaligen Vulkaninsel.

500 km, Asphalt, Höhe: 3700 m

Wir fahren weiter in den Norden und tauchen weiter ein in die ungewöhnliche Schönheit der bolivianischen Hochebene. Quinoa-Plantagen, Vikunjas, Herden von Lamas und schneebedeckte Berggipfel begleiten uns, während wir unsere Reise auf dem Altiplano fortsetzen in Richtung La Paz, der höchstgelegenen Hauptstadt der Welt, die in einem schalenförmigen Tal zwischen den schneebedeckten Gipfeln der Anden liegt.

Dank ihrer eklektischen Architektur, belebten Märkten und Straßenverkäufern lernen wir die reiche Kultur der indigenen Bevölkerung aus nächster Nähe kennen, bevor wir das pulsierende Nachtleben erkunden.

105 km, Asphalt, Höhe: 1680 m

Nach einem gemütlichen Morgen erreichen wir nach einer kurzen Fahrt Coroico, eine kleine Stadt mit fröhlicher Atmosphäre, umgeben von grünen Bergen.

Wir genießen den besonderen Ausblick, die lokale Kultur und entspannen uns, bevor es am nächsten Tag auf die berüchtigte Death Road geht.

100 km, gemischtes Gelände, Höhe: 3700 m

Die Death Road forderte bis Mitte der 1990er Jahre ihre Opfer, als eine neue Straße auf der anderen Seite des Tals gebaut wurde.

Daher wird diese einspurige Straße, an der Wasserfälle von den 1000 Meter hohen Klippen herabstürzen, jetzt nur noch von Abenteurern wie uns befahren, die gezielt nach dieser einmaligen Erfahrung suchen.

Nachdem wir sie erobert haben, fahren wir hinunter, zurück nach La Paz, wo wir unsere letzte Nacht verbringen.

Wir reisen mit einem Inlandsflug zurück nach Santa Cruz, nehmen Abschied voneinander und bleibende Erinnerungen mit nach Hause.